久々にアルトちゃんのオイル交換のメモです。

---

メンテナンスメモ
先日、スズキ アルトワークス　黒/銀 HA21S　黒アルトちゃんの　
E/g オイル交換と、今回はエレメントも交換しました。　
ついでに、
MT オイル交換も交換しました。　

とりあえず、交換時の撮影もしておきました。

---

 

エンジンオイル交換
2023年 09月10日（日曜）作業。
163,195 km 時の交換。
↓
次回は、
2023年 12月初旬 頃または
166,195 km 頃の交換予定。
（次回はエレメント交換は無し）

オイルエレメント（オイルフィルター）は、PIAA製の
Z11-M  
2連濾紙+マグネット入り

参考メモ

ワコーズ 4CR-50 (15W-50)　
E420 (1L)
E425 (4L)
E426 (20L)

---

参考サイト

潤滑油の総合コンサルタント　株式会社和光ケミカル (WAKO’S  /  ワコーズ)

（エンジンオイル | WAKO’S – 株式会社和光ケミカル – WAKO’S)

---

ミッションオイル交換

BILLION OILS FF-730 (FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル)

いつも 2L入りを購入/使用しています。

---

参考サイト

BILLION OILS FF-730 (FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル)

BILLION OILS FF-730は、「曲げるために生まれた」FF機械式LSD専用ミッションオイルです。FF車両において、機械式LSDを装着する最大のメリットは、一番曲がって欲しい部分であるコーナーのクリッピングポイント周辺で、LSDをリニアに ロックさせ、アンダーステアを抑制することです。このLSDのロックを、いかにドライバーが、簡単にコントロールできるか、そして、温度が上昇しても、このLSDのロックに変化が生じないかを徹底的に追求して誕生したミッションオイルです。

FF機械式LSD専用ミッションオイルを開発するにあたり、
我々が目標としたテーマは、

1. 曲がるために必要なLSDのロックをリニアにコントロールできること
2. サーキットの連続走行において、効きが変化しないこと
3. ストリート走行にて、「チャタリング」が発生しない化学合成油であること
4. 継続的な使用にて、新油の性能が長期間継続すること（ロングライフ）
5. ギヤ、シンクロ、ベアリング、ディスク等の構成部品をシッカリ守れること

以上の5つです。

BILLION OILS FF-730は、上記のニーズに完全対応させるため潤滑油のスペシャリストの手により、「コスト度外視」という環境下にて製造されたFF機械式LSD専用ミッションオイルです。リニアなロックにより、コーナーでのアンダーステアを抑制し、ステアフィールを大きくスポイルするチャタリングも防止。そして、高温耐久性にも優れるすべてのFF機械式LSDに適合する100％化学合成のミッションオイルです。

※機械式 LSDが装着された、4WD（MT）、ミッドシップ(MT)　車両の ミッションオイル　としても適合します。

BILLION OILS

FF-730

ベースオイル	100％化学合成油
粘度	75W-90
40℃ 動粘度	126.4 mm²／S
100℃ 動粘度	16.31 mm²／S
粘度指数	138
API	GL-5

※上記オイル情報は、（BILLION OILS FF-730 (FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル)　ページより引用しています。）

---

今回は、オイル交換と下回りの目視確認のみでした。

また近日中にメンテナンスも行う予定です。

この辺でおしまいです。

では、また m(_ _)m

（ 2023年09月11日 06:04頃　※記事/画像情報を追記、修正いたしました。）

---

我流な部分が多い 個人的な弄り（整備/カスタム）で恐縮ですが、

共感して頂いたり、何か質問やコメントも頂けますと（情報交換もできますと）嬉しいです。

 

皆様のカーライフも楽しくなったり、少しでも何かのお役に立てれば幸いです。

隙間時間に、また関連記事や、他の記事もアップ予定です。

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

---

★関連の記事/ページ

先日の車/ガレージ関連の弄り　はこちら

 

白アルト 前期 4WD HB11S  のまとめページはこちら

黒アルト 後期 FF HA21S  のまとめぺージはこちら